msc logoInformation d'entreprise et espace médiamenu icon

MSC World Europa se connecte avec succès à l'alimentation électrique à quai pour la première fois en mer méditerranée

18/12/2023

Genève, Suisse, 18 décembre 2023 - MSC Croisières poursuit son engagement en faveur de la durabilité environnementale en connectant avec succès MSC World Europa à l'alimentation électrique à quai dans le port de La Valette, à Malte - la première infrastructure d'alimentation électrique à quai opérationnelle en Méditerranée.

La compagnie s'est engagée à utiliser l'alimentation électrique à quai chaque fois qu'elle est disponible, car cela contribue à l'objectif de la compagnie de zéro émission nette de gaz à effet de serre d'ici à 2050.  L'utilisation de l'alimentation à quai permet à un navire de se connecter au réseau électrique local et supprime la nécessité de faire tourner le moteur du navire, ce qui élimine les émissions directes lorsque le navire est connecté dans le port.

MSC Croisières a effectué les premiers tests plus tôt cette année à La Valette et l'expérience acquise a permis d'affiner le processus de mise en œuvre de l'alimentation à quai. Désormais, MSC World Europa se connectera aux installations d'alimentation à quai lors de ses escales à La Valette. Le navire y fera escale chaque semaine en 2024 et 2025.

Depuis 2017, chaque nouveau navire rejoignant la flotte de MSC Croisières est équipé d'une connexion électrique à quai et des plans sont en cours pour rétro-équiper les navires plus anciens. La compagnie est en mesure d'augmenter le nombre d'escales utilisant l'électricité à quai à mesure que de plus en plus de ports se dotent de ces installations. La connexion historique à La Valette fait suite aux récentes connexions réussies en Europe du Nord, notamment à Warnemünde en Allemagne, dans les ports norvégiens de Bergen, Ålesund et Haugesund et à Southampton au Royaume-Uni. Au début de l'année, MSC Croisières a inauguré la nouvelle installation d'alimentation électrique à quai à Kiel, en Allemagne.

MSC Croisières vise à ajouter au moins 15 nouveaux ports à son plan d'alimentation électrique à quai entre 2024 et 2026, en se concentrant sur un certain nombre de ports en Italie, notamment Gênes, La Spezia, Civitavecchia, Naples et Trieste, ainsi que des ports importants tels que Barcelone, Hambourg, Valence, Marseille, Le Havre, Copenhague, et le nouveau terminal de croisière à Miami qui ouvrira l'année prochaine avec la capacité d'alimentation à quai. MSC Croisières reconnaît l'importance de la collaboration avec les ports et les régions dans la mise en œuvre de pratiques maritimes durables. La compagnie a signé un protocole d'accord pour améliorer les installations d'alimentation électrique à quai dans la région de la mer Baltique, et des engagements similaires sont en cours avec d'autres ports en Méditerranée.

Michele Francioni, Vice-Président Senior Optimisation des Coûts et Amélioration des Process, MSC Croisières, a déclaré : "Notre plan d'alimentation électrique à quai démontre que nous sommes pleinement engagés dans la réduction des émissions de nos navires. L'utilisation de l'alimentation à quai est un grand pas en avant car elle nous permet d'éliminer les émissions directes d'un navire lorsqu'il est à quai. Nous avons besoin que davantage de ports en Europe et au-delà introduisent l'alimentation à quai le plus rapidement possible afin de réduire les émissions atmosphériques locales. Nous veillerons à ce que nos navires soient prêts à se connecter partout où les installations sont disponibles. La connexion de MSC World Europa à l'alimentation électrique à quai à La Valette est une réalisation dont nous sommes fiers et nous sommes reconnaissants de l'excellente collaboration et coopération avec Transport Malta, Infrastructure Malta et les autorités maltaises, ainsi qu'avec le port de croisière de La Valette".

MSC World Europa est le premier navire de la flotte MSC Croisières à être propulsé au gaz naturel liquéfié. MSC World Europa est l'un des navires de croisière les plus performants au monde en termes d'émissions de CO2eq par passager. Il représente donc une avancée majeure dans la transition de MSC Croisières vers l'objectif zéro émission nette d'ici à 2050. MSC World Europa est également l'un des premiers navires de croisière contemporains à intégrer la technologie des piles à combustible à oxyde solide, les essais donnant des résultats très prometteurs.

FIN