Genève, Suisse, le 09 avril 2024 – MSC Croisières dévoile sa toute nouvelle attraction, “Cliffhanger”, la première balançoire au-dessus de la mer, en exclusivité à bord de MSC World America, dès sa mise en service en avril 2025. Cette balançoire surplombera le dernier pont du nouveau fleuron de la compagnie, au cœur de la zone Family Aventura, pour le plus grand plaisir des amateurs de sensations fortes, en quête d’une nouvelle dose d’adrénaline.
“Cliffhanger” comptera quatre sièges initialement positionnés au niveau du pont. Des bras motorisés les soulèveront ensuite dans la position de départ, par-dessus le bord du navire. Les passagers seront ensuite propulsés dans un mouvement de va-et-vient, suspendus à 50 mètres au-dessus de la mer. Unique en son genre, cette nouvelle attraction tiendra ses participants les plus téméraires en haleine. Cheveux au vent, leur vue oscillera entre ciel et mer.
MSC World America deviendra le nouveau fleuron de MSC Croisières, positionné aux États-Unis, dès sa cérémonie de baptême le 9 avril 2025 à PortMiami. Les passagers vivront une croisière réinventée en explorant les sept univers distincts à bord de ce navire, offrant chacun une ambiance caractéristique, ainsi que des nouvelles installations et expériences. Les sept zones à bord de MSC World America permettront à tous les hôtes de passer des vacances sur-mesure et de profiter pleinement de chaque instant à bord.
Pendant sa saison inaugurale, MSC World America proposera des itinéraires de 7 nuits au départ de Miami, vers certaines des destinations les plus prisées des Caraïbes, avec des escales à Ocean Cay MSC Marine Reserve, l’île privée paradisiaque de MSC Croisières aux Bahamas.
MSC World America a été conçu pour réduire son impact sur l'environnement. Ce navire fonctionne au gaz naturel liquéfié (GNL), un carburant à faibles émissions, et il est compatible pour fonctionner avec les énergies renouvelables. Il est également équipé pour pouvoir se brancher au réseau électrique à quai dans tous les ports proposant ce service, permettant d’arrêter complètement les moteurs pendant les escales. Les technologies intelligentes déployées à bord permettront aux passagers de profiter d’un voyage confortable, tout en minimisant la consommation d’eau et d’énergie. De plus, un programme complet de recyclage permet de réduire les déchets et les hélices sont conçues pour être plus silencieuses, évitant ainsi de perturber la vie marine.
Les croisières à bord de MSC World America sont disponibles ici.
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À propos de MSC World America
La silhouette remarquable de MSC World America viendra sublimer le port de Miami dès sa mise en service en avril 2025. Alliant design européen et confort américain, ce navire offrira à ses passagers une expérience de croisière inoubliable, que la semaine soit consacrée à la détente dans des destinations tropicales ou qu’elle pleine d’activités, de spectacles et de jeux.
La proue de MSC World America s'élève verticalement depuis la ligne de flottaison et sa poupe en forme de Y s'ouvre sur l'impressionnante World Promenade à ciel ouvert. S’étirant sur 22 ponts, MSC World America mesure plus de 47 mètres de large et offre 2.614 cabines et suites, ainsi que plus de 40.000 m d’espaces publics. Ce navire dispose de certaines caractéristiques emblématiques et d’installations haut de gamme, y compris :
Caractéristiques environnementales du navire
Lors de son lancement, MSC World America aura l’une des conceptions de navires de croisière les plus écoénergétiques au monde, devançant toutes les normes requises par l'Organisation Maritime Internationale (Indice de Conception pour l'Efficacité Énergétique – EEDI selon l’acronyme anglais). Grâce à ses moteurs de dernière génération, les émissions de gaz à effet de serre (GES) de MSC World America seront réduites jusqu'à 20%. Parallèlement, les oxydes de soufre et les particules seront éliminés en quasi-totalité, et les émissions d'oxydes d'azote seront réduites jusqu'à 85%. Grâce à la technologie des moteurs, le navire est prêt à fonctionner au bio-GNL et au GNL renouvelable synthétique, et pourra alors atteindre une réduction totale des émissions de GES.
Les eaux usées sont traitées jusqu'à obtenir un niveau très élevé de pureté, supérieur à celui de nombreux systèmes de traitement des eaux usées municipaux à terre dans le monde. Notre technologie respecte les normes internationales les plus strictes de l'OMI, y compris la norme en vigueur dans la mer Baltique.
Le navire est équipé de systèmes de gestion des déchets avancés pour réduire, réutiliser et recycler les déchets générés à bord.
L'intensité des émissions de nos opérations de croisières a diminué de 33,5 % depuis 2008 et nous atteindrons une réduction de 40 % avant l'objectif de l'OMI fixé à 2030. Pour atteindre le niveau net zéro, il ne suffit pas de trouver de nouvelles efficacités opérationnelles. Ainsi, nous adoptons de nouvelles technologies et nous passons progressivement à des carburants décarbonés et renouvelables. Nous travaillons en collaboration avec des fournisseurs de carburant et d’autres partenaires sur les possibilités d’utiliser du bio-GNL et du GNL renouvelable synthétique dès aujourd'hui.
À propos de MSC Croisières
Basée à Genève, en Suisse, MSC Croisières est la troisième plus grande compagnie de croisières au monde, et leader en Europe, en Amérique du Sud, au Moyen Orient et en Afrique du Sud, avec une présence croissante en Amérique du Nord et en Asie.
Sa flotte se compose de 22 navires modernes et sera élargie avec trois navires supplémentaires qui seront progressivement mis en service en 2025, 2026 et 2027.
MSC Croisières opère dans plus de 100 pays, offrant des croisières sur 5 continents avec des escales dans plus de 300 destinations. La compagnie accueille plus de 180 nationalités différentes à bord de ses navires.
Pour ses opérations maritimes, MSC Croisières s’est fermement engagée à atteindre zéro émission nette de GES à l’horizon 2050.
Pour plus d’informations, rendez-vous ici.