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Nouvelle commande européenne pour MSC Croisières

06/01/2017

Après une commande exceptionnelle de deux navires et une option pour deux navires supplémentaires aux chantiers de Saint-Nazaire pour un montant total de 3 milliards d’euros en mars 2014, MSC Croisières réitère son engagement en Europe en signant un contrat de deux navires (et une option) en Italie pour 2,1 milliards d'euros.


La signature s’est déroulée à Rome en présence du Président exécutif de MSC Croisières, Pierfrancesco Vago, le Président-Directeur général de MSC Croisières, Gianni Onorato, et le Président-Directeur général des chantiers de Fincantieri, Giuseppe Bono.     

Le nouveau prototype, nommé « Seaside », ouvre la voie à une nouvelle génération de paquebots à l’architecture totalement novatrice. « Dès les premières discussions avec Fincantieri, l’idée était de concevoir et construire des paquebots radicalement différents et révolutionnaires par leur structure » a déclaré Pierfrancesco Vago, Président exécutif de MSC Croisières.


Les deux nouveaux navires représentent chacun un investissement de 700 millions d’euros ; ils seront financés avec le soutien de la société spécialisée dans la finance et l’assurance SACE. Les deux navires seront livrés à MSC Croisières en novembre 2017 et mai 2018. Avec une longueur de 323 mètres, une largeur de 41 mètres et une hauteur de 70 mètres, les nouveaux paquebots afficheront une jauge de 154 000 tonneaux. Ils pourront accueillir 5 300 passagers et 1 413 membres d’équipage. Ils seront dotés de 2 070 cabines, dont 759 pour les membres d’équipage, et 43 500 mètres carrés d’espaces publics disponibles. Grâce à un design spécifique, ces nouveaux paquebots seront capables d’amarrer dans les ports du monde entier.

Giuseppe Bono, Président-Directeur général de Fincantieri a déclaré : « C’est un jour spécial pour nous, c’est le début d’une nouvelle aventure avec nos amis de MSC Croisières, un groupe dont la qualité et le style méditerranéen sont inégalables. Ces navires, qui représentent un véritable challenge en termes de design, seront entièrement développés par Fincantieri, confirmant notre leadership technologique mondial. Notre engagement pour l’innovation couvre tous les secteurs à haute valeur ajoutée grâce à l’implication de plus de 2 000 techniciens, 160 employés dédiés à la recherche fondamentale et un réseau partenaire de centres d’excellence italiens et européens. Cet atout essentiel est ce qui rend notre groupe unique en son genre dans le monde entier. C’est non seulement ce qui nous permet de réaffirmer notre leadership dans un secteur aussi complexe que le secteur des croisières, mais c’est aussi ce qui nous permet de compter sur un carnet de commandes substantiel, de bon augure pour la reprise globale de notre activité ».  

« Aujourd’hui, MSC Croisières ajoute la dernière pièce à son nouveau plan industriel, ce qui nous permettra de doubler la capacité de notre flotte d’ici 2022. Avec l’arrivée de nouveaux navires, nous atteindrons la capacité de 80 000 passagers par jour », a déclaré Gianni Onorato, Président-Directeur général de MSC Croisières. « Nous venons de lancer un plan d’investissement exceptionnel de plus de 5 milliards d’euros incluant de nouvelles constructions en France et en Italie, ainsi que la rénovation de quatre navires d’ores et déjà dans la flotte ».

Le prototype Seaside présente des caractéristiques uniques telles qu’une promenade faisant le tour du navire avec des espaces extérieurs aménagés, des boutiques et des restaurants. De plus, Seaside accueillera également un splendide théâtre, de grandes terrasses et des ascenseurs panoramiques avec vue sur la mer.

De plus, le navire pourra se prévaloir de nombreuses innovations technologiques qui permettront notamment de réduire la consommation de carburant de 25% et de développer des systèmes de sécurité allant bien au-delà des normes requises par la réglementation internationale.

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