MSC Cruceros elige Barcelona para la puesta en marcha de la flota de autobuses eléctricos en sus escalas

• Barcelona será la primera ciudad del Mediterráneo en la que MSC Cruceros utilizará autobuses eléctricos
• Desde hoy, la compañía dispondrá de autobuses eléctricos para desplazar a sus cruceristas que lleguen a Barcelona
• Estos autobuses ahorrarán unos 315kg anuales de COa la atmósfera, lo que supone un paso más en el compromiso de la naviera porque quiere conseguir llegar a las cero emisiones netas antes de 2050

Madrid, 5 de julio, 2022. MSC Cruceros, compañía de cruceros líder en Europa, ha anunciado que, a partir de hoy, las excursiones y lo servicios terrestres ofrecidos por MSC Cruceros en sus escalas en Barcelona estarán provistos de autobuses eléctricos. Esto constituye un paso más en la estrategia de sostenibilidad de la empresa, la cual prioriza la transición paulatina a cero emisiones netas en el ejercicio de su actividad, como parte de su Agenda 2050.

Las excursiones y desplazamientos en autobuses eléctricos suponen una importante reducción del impacto medioambiental en los puertos locales, como será el de Barcelona. Al día, cada uno de estos autobuses puede hacer de 20 a 25 viajes de ida y vuelta, lo que suma un ahorro anual estimado de 10.315kg de COa la atmósfera, en comparación a los autobuses de combustible normal. Además del ahorro de emisiones, estos autobuses también suponen una disminución acústica en el ambiente, que supone un tipo de contaminación clave en los entornos urbanos.

Estos autobuses estarán disponibles para los cruceristas que lleguen a partir de este martes en todos los cruceros que hagan escala en Barcelona. Cada autobús podrá transportar 48 viajeros por lo que, en total, se estima que alrededor de 1.500 cruceristas serán trasladados en autobuses eléctricos a partir de este martes de forma semanal. Además, MSC Cruceros está trabajando por aumentar su flota de transportes sostenibles, entre la que se incluirán autobuses híbridos con los que podrán transportar hasta 3.000 pasajeros.

Fernando Pacheco, director general de MSC Cruceros, ha declarado: "Estamos muy orgullosos de poder anunciar que hemos dado un nuevo paso en nuestra misión de hacer que MSC Cruceros sea una compañía sostenible, no solo en su actividad en mar, sino en cada eslabón de nuestro ejercicio. Hoy más que nunca, reconocemos la importancia vital de nuestro medio ambiente y de un planeta sano y viable, por lo que seguiremos trabajando en nuestro cumplir nuestro propósito de tener un impacto cero en nuestras operaciones para el año 2050."

La compañía publicó a principios del pasado mes su Informe de Sostenibilidad 2021 donde se reflejan los significativos avances de la compañía para conseguir operaciones de impacto cero para 2050, así como el cuidado a su clientela y el apoyo al turismo sostenible. A raíz de ellos, MSC Cruceros también ha desarrollado el Plan de Acción de Sostenibilidad completo, estableciendo seis áreas clave con actividades, objetivos y metas correspondientes que se centrarán en las prácticas empresariales sostenibles y en la protección de sus clientes, empleados y comunidades en las que la compañía opera.

Esto es una de las iniciativas que se han llevado a cabo en Barcelona, donde la naviera está construyendo una terminal privada en el Puerto de la ciudad condal de 11.670 metros cuadrados, que MSC Cruceros operará y gestionará durante un periodo de 31 años. Este proyecto representa una inversión estimada de 33 millones de euros por parte de la compañía, y se espera que la nueva terminal, entre en servicio en 2024.

Además, este puerto apostará especialmente por la sostenibilidad ya que le dará la bienvenida al futuro buque insignia de la compañía: MSC World Europa. Este será el primer barco propulsado por GNL de la flota de MSC Cruceros, y el más avanzado medioambientalmente hasta la fecha. MSC World Europa será el barco con menor impacto medioambiental de la industria de cruceros. Gracias al esfuerzo del Puerto de Barcelona en abastecer a cruceros de GNL, el nuevo barco insignia de la compañía podrá recargar su combustible en el puerto. El combustible con el que funcionará, gas natural licuado (GNL), es uno de los combustibles marinos más limpios del mundo disponibles a gran escala y está destinado a desempeñar un papel clave en la descarbonización (o la transición a cero emisiones) del transporte marítimo internacional. Este nuevo barco tendrá como puerto base Barcelona, desde donde ofrecerá itinerarios de 7 noches con escala en Marsella, los puertos italianos de Génova, Nápoles y Messina, así como en La Valeta en Malta.

FIN

Sobre la División de Cruceros del Grupo MSC:

La División de Cruceros del Grupo MSC, el principal conglomerado de transporte y logística privado con sede en Suiza con más de 300 años de herencia marítima tiene su sede en Ginebra, Suiza, y tiene dos marcas distintas dentro de su estructura: la marca contemporánea y la marca de lujo.

MSC Cruceros, la marca contemporánea, es la tercera firma de cruceros más grande del mundo, así como el líder en Europa, América del Sur, la región del Golfo y África del Sur con más cuota de mercado, y más capacidad desplegada que cualquier otro actor del mercado. También es la marca de cruceros global de más rápido crecimiento con una fuerte presencia en los mercados del Caribe, América del Norte y el Lejano Oriente.

Su flota comprende 19 modernos barcos combinados con una cartera de inversión global futura considerable de nuevos buques y se prevé que crezca a 23 cruceros para el 2025 con opciones para seis pedidos de barcos hasta el 2030.

MSC Cruceros ofrece a sus huéspedes una experiencia de crucero enriquecedora, inmersiva y segura inspirada en la herencia europea de la Compañía, donde pueden disfrutar de opciones gastronómicas internacionales, entretenimiento de gran nivel, programas de ocio familiar galardonados y la última tecnología fácil de usar a bordo. Para obtener más información sobre los itinerarios y la experiencia de la marca actual a bordo de sus barcos, consulte aquí.

Mientras tanto, la marca de lujo Explora Journeys comenzará a operar en 2023 con una flota con las últimas y más avanzadas tecnologías ambientales y marítimas disponibles. El primero de ellos tendrá un tonelaje bruto de 63,900 GT y contará con 461 de las suites más grandes en el mar, todas con balcones o terrazas. Estos lujosos barcos introducirán al segmento de lujo una amplia gama de nuevas experiencias para los huéspedes y otras actividades, así como generosas proporciones de espacios comunes, además de mostrar un diseño altamente innovador.

La prioridad número uno de MSC en todas sus operaciones siempre ha sido la salud y seguridad de sus huéspedes y tripulación, así como de las comunidades en los destinos a los que sirven sus barcos. En agosto de 2020, MSC Cruceros implementó un nuevo protocolo integral y sólido de salud y seguridad para convertirse en la primera línea importante en regresar al mar. Para obtener más información sobre el protocolo de salud y seguridad de MSC Cruceros, consulte aquí.

MSC lleva mucho tiempo comprometido con la gestión medioambiental con el objetivo a largo plazo de lograr cero emisiones para sus operaciones. La Compañía también es invierte importantes esfuerzos en tecnologías ambientales marinas de próxima generación, con el objetivo de respaldar su desarrollo y disponibilidad en toda la industria. Para obtener más información sobre el compromiso medioambiental de la empresa, consulte aquí.

Por último, para obtener más información sobre la Fundación MSC, el vehículo propio del Grupo MSC para liderar, enfocar y promover sus compromisos de conservación, humanitarios y culturales, consulte aquí.

Para más información, pueden dirigirse: