MSC CRUCEROS SE CONVIERTE EN LA PRIMERA LÍNEA MUNDIAL DE CRUCEROS CON CARBONO NEUTRAL EN SUS OPERACIONES MARINAS

08/11/2019
  • Todas las emisiones de CO2 de la flota de MSC Cruceros se compensarán a partir del 1 de enero de 2020 a través de compensaciones de alta ley que dependerán cada vez más de los créditos de carbono azul.
  • El anuncio se presenta como parte de una visión más amplia para apoyar los Objetivos de Desarrollo Sustentable de las Naciones Unidas y en conjunto con las continuas inversiones en el progreso acelerado de tecnología ambiental que permitirá operaciones de barcos con cero emisiones. 


    Buenos Aires, 8 de noviembre de 2019.- Hoy, con motivo de las celebraciones realizadas en Hamburgo, Alemania, por la puesta en servicio del MSC Grandiosa, el crucero ecológicamente más avanzado hasta el momento, MSC Cruceros anunció su compromiso de convertirse en la primera línea de cruceros del mundo totalmente neutra en emisiones de carbono.

      Pierfrancesco Vago, Executive Chairman de MSC Cruceros, comentó: “Nuestro enfoque en la innovación, desde que construimos nuestros primeros cruceros en 2003, asegura que tengamos una de las flotas más modernas en el mar, así como una de las de mayor desempeño ambiental. Y, gracias a nuestra planificación a largo plazo, esto nos permitirá lograr una reducción del 29% en toda la flota en la tasa de emisiones de carbono para 2024 en comparación al 2008, y es nuestro camino para alcanzar el objetivo de reducción del 40% establecido para 2030”.

      Además, la semana pasada anunciamos que el proyecto PACBOAT de celdas de combustible con GNL se instalará a bordo del MSC Europa, el primero de los 5 cruceros con GNL que se unirán a nuestra flota. Esta no es solo una primicia mundial para una tecnología que promete ser más eficiente para las operaciones marítimas de alta potencia, sino también es otro ejemplo concreto de nuestro firme compromiso de colaborar y apoyar el desarrollo acelerado de las nuevas tecnologías de última generación que conducirán a la industria a realizar operaciones de cero emisiones”.

      Como reconocemos que la tecnología ambiental marítima más avanzada de la actualidad por sí sola es insuficiente para alcanzar de inmediato la neutralidad del carbono, el compromiso adicional que hacemos hoy asegura que nuestra flota no realizará contribuciones negativas al cambio climático desde enero 2020. Somos una empresa con más de 300 años de herencia marítima y un enfoque histórico a largo plazo que es especialmente típico de las empresas familiares como la nuestra. Para nosotros, este es otro paso adelante en nuestro compromiso de larga data para proteger los océanos, los destinos que visitamos y las comunidades portuarias a las que llegamos”.

      MSC Cruceros compensará todas las emisiones directas de dióxido de carbono (CO2) de las operaciones marítimas de su flota a través de una combinación de proyectos desarrollados de acuerdo a los altos estándares de calidad de reconocidas organizaciones internacionales, que toman medidas inmediatas sobre las emisiones de gases de efecto invernadero. Todos los costos de las compensaciones, así como cualquier otro artículo asociado, serán cubiertos directamente y en su totalidad por la Compañía.

      Vago agregó: “Trabajaremos con proveedores líderes en compensaciones de carbono capaces de compensar las emisiones de CO2 con el más alto nivel de integridad. Nuestra visión es también invertir en proyectos que brinden beneficios cuantificables a la comunidad, en proyectos de medioambiente y respaldar los Objetivos de Desarrollo Sustentable de la ONU”.

      En particular, MSC Cruceros tiene como objetivo desarrollar una cartera de compensación de carbono que incorpore proyectos que protejan y restauren los hábitats costeros y oceánicos, al tiempo que absorben más CO2 del que se produce actualmente. Como los proyectos de Blue Carbon centrados principalmente en los hábitats costeros son actualmente escasos, MSC Cruceros apoyará el desarrollo de lo que pretende convertirse en los primeros créditos de carbono que se generarán a partir del vasto océano, lo que constituye un nuevo medio importante para proteger y mejorar la biodiversidad marina y para apoyar a las comunidades que dependen de los recursos altamente presurizados del mar.

      Vago concluyó: “Las compensaciones de Blue Carbon será un área específica del enfoque de nuestro compromiso para asegurar carbono neutral con efecto inmediato. Para esto pondremos a nuestra gente y nuestros recursos a trabajar para apoyar también el desarrollo específico de proyectos y procesos de certificaciones que generen innovadoras formas que beneficien directamente a los océanos y las comunidades que viven junto al mar. Cuantos más estén disponibles, aumentaremos constantemente nuestra dependencia de ellos como un área adicional de enfoque dentro de nuestro compromiso general a largo plazo para lograr operaciones de cero emisiones”.

      El compromiso de MSC Cruceros para realizar operaciones de cero emisiones también incluye un enfoque específico en la eficiencia energética y otros aspectos de sus operaciones de punta a punta más allá de las emisiones. En particular, desde 2017, todos los nuevos barcos de MSC Cruceros vienen equipados con instalaciones de energía de barco a tierra, una característica que permite a los cruceros realizar inmediatamente cero emisiones en cualquier puerto que esté listo gracias a esta tecnología. Y esto proporcionará un beneficio general aún mayor cuando la fuente de energía en la tierra son las renovables.

      Los detalles sobre la iniciativa de carbono neutral de MSC Cruceros se revelarán esta tarde en un media briefing de prensa a bordo del MSC Grandiosa, el buque insignia más nuevo de MSC Cruceros y uno de los barcos más avanzados en materia de sustentabilidad hasta la fecha. El MSC Grandiosa fue entregado a la Compañía la semana pasada. El mismo día, MSC Cruceros dio inicio a la construcción del MSC Europa, el primero de los cinco cruceros con gas natural licuado (GNL) que entrarán en servicio entre 2022 y 2027.

      El MSC Grandiosa y el MSC Europa, representan un progreso adicional significativo en términos de entrega que cumplen con el objetivo de MSC Cruceros de minimizar y reducir continuamente la huella ambiental de su flota.

      Nota para editores

      El MSC Grandiosa, que se bautizará mañana en Hamburgo, presenta un sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) de última generación que ayuda a reducir las emisiones de óxido de nitrógeno en un 80 por ciento a través de la tecnología avanzada de control de emisiones activas. El óxido de nitrógeno de las operaciones del motor se conduce a través de un catalizador, un dispositivo de alta densidad hecho de metales nobles, y los convierte en nitrógeno y agua, ambos compuestos inofensivos.

      El MSC Grandiosa también estará equipado con energía de tierra a barco que conecta cruceros mientras se encuentra atracado en la red eléctrica local de un puerto para reducir aún más las emisiones a la atmósfera del barco mientras está en el puerto a cero. Esta es una característica que ha sido estándar en todas las nuevas versiones de MSC Cruceros desde 2017.

      Estas nuevas características se suman a otras tecnologías ambientales efectivas implementadas en el barco y en toda la flota de la Compañía para minimizar y reducir continuamente el impacto ambiental, incluyendo: sistemas de limpieza de gases de escape híbridos (EGCS) de última generación que eliminan hasta un 97% de óxido de azufre de las emisiones del barco; gestión avanzada de residuos y sistemas de tratamiento de aguas residuales; sistemas de tratamiento de agua de lastre; sistemas de última tecnología para la prevención de descargas de petróleo de espacios de maquinaria y varias mejoras de eficiencia energética de última generación, desde sistemas de recuperación de calor hasta iluminación LED.

      Actualmente, el MSC Grandiosa y otros 10 barcos en la flota de 17 barcos de MSC Cruceros están equipados para emisiones más limpias con EGCS híbrido (circuito cerrado). Los otros seis barcos de la línea se modernizarán con la tecnología a fines de 2023 y hasta entonces se basarán en el uso de combustibles con bajo contenido de azufre para cumplir siempre con las más estrictas regulaciones marítimas existentes y nuevas.

      El MSC Europa, el primer barco propulsado por gas natural licuado (GNL) de la Compañía, ofrecerá una reducción de más del 99% en SOx y hasta un 85% de emisiones de NOx, al tiempo que eliminará en gran medida la materia particular del escape. El GNL también permitirá una reducción del 20% en las emisiones de CO2.

      Especificaciones ambientales detalladas para el MSC Grandiosa:

      - Casco de eficiencia energética y diseño general: 28 por ciento menos de combustible en comparación con los barcos de la Clase Fantasia (en servicio entre 2008-2013), lo que representa una reducción de 255 kg menos de dióxido de carbono por huésped, por crucero.

      - Hidrodinámica: diseño de casco optimizado y azípodes y hélices de última generación.

      - Sistema híbrido de limpieza de gases de escape (EGCS): 97 por ciento menos de óxido de azufre a través de un sistema que puede funcionar en circuito cerrado.

      - Sistema de reducción catalítica selectiva: 80 por ciento menos de óxido de nitrógeno a través de la tecnología de control de emisiones activas.

      - Energía de tierra a barco: totalmente lista para conectarse a la red eléctrica local para reducir las emisiones mientras está atracado en el puerto.

      - Gestión avanzada de residuos: sistemas integrales para reducir, reciclar y reutilizar todos los aspectos de residuos a bordo.

      - Sistema de tratamiento de agua de lastre: un sistema para evitar la introducción de especies invasoras a través del agua de lastre.

      - Tratamiento avanzado de aguas residuales: el sistema trata las aguas residuales con una calidad muy alta y el producto final es de mejor calidad que la mayoría de las normas municipales de residuos municipales en todo el mundo.

      - Sistema inteligente de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC): dos circuitos de recuperación de calor alto y bajo para redistribuir de manera inteligente el calor y el frío del cuarto de lavado y los espacios de maquinaria para calentar las piscinas u otras partes del barco.

      - Optimización de recorte: una aplicación de software para monitorear y optimizar el recorte, la estabilidad del barco, en tiempo real. Esta tecnología ayuda a los oficiales del barco a mantener optimizado el ajuste del barco para reducir el consumo de combustible y optimizar el rendimiento.

      Iluminación LED de ahorro de energía: todos los barcos de MSC Cruceros utilizan solo luces LED e fluorescentes de bajo consumo.

      - Pinturas de casco: los cascos de todos los barcos de MSC Cruceros están recubiertos con pinturas especiales respetuosas con el medio ambiente que impiden el crecimiento de percebes, algas y organismos marinos para reducir significativamente la resistencia.

      Acerca de MSC Cruceros

      MSC Cruceros es la línea de cruceros de más rápido crecimiento en el mundo. Con sede en Ginebra, Suiza, MSC Cruceros es parte de la División de Cruceros del MSC Group, el conglomerado líder de logística con sede en Suiza. La flota de MSC Cruceros cuenta con 17 barcos modernos e innovadores, es una de las más avanzadas con el cuidado del medioambiente en la industria. La Compañía está comprometida con la administración ambiental y trabaja continuamente para minimizar y reducir el impacto ambiental de su flota tanto en el mar como en tierra, empleando innovadoras tecnologías marítimas y ambientales. Con un plan de 11.600 millones de euros, sin precedentes en la industria, hará que la flota de MSC Cruceros aumente a 25 barcos para 2027. Además, la División de Cruceros del MSC Group está invirtiendo 2.000 millones de euros adicionales en una nueva marca de cruceros de lujo que comprende cuatro barcos de superyates, lanzando uno por año entre 2023 y 2026. Navegando a más de 200 destinos en los cinco continentes, MSC Cruceros reúne a más de 180 nacionalidades de todo el mundo, ofreciendo una experiencia de crucero enriquecedora e inmersiva, inspirada en el patrimonio europeo de la Compañía. A bordo se encuentran comidas internacionales, entretenimiento de clase mundial, programas familiares galardonados y la última tecnología para los huéspedes. Para más información sobre las prácticas de gestión ambiental de MSC Cruceros visite aquí: https://www.msccruceros.com.ar/es-ar/Acerca-De-MSC/MSC-Sustentabilidad.aspx