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MSC Seaview


Disfrutá el mar como nunca antes

• El nuevo barco recibirá un GREEN STAR 3 de RINA, la última y más completa de estas normas, ya que cuenta con algunas de las tecnologías marítimas más modernas y avanzadas que respetan el medio ambiente en el mar.
 

Buenos Aires, 01 de Junio de 2018.- Faltan pocos días para que el MSC Seaview entre en servicio, la emoción está alcanzando un récord histórico entre los huéspedes de los cruceros, los socios de agencias de viajes, los funcionarios del puerto y la industria en general. Mientras que un equipo de casi 4000 personas en el astillero Fincantieri trabaja las 24 horas los 7 días de la semana para dar los últimos toques y preparar el barco para su temporada inaugural, MSC Cruceros reveló algunas de las características más importantes amigables con el medio ambiente del MSC Seaview, la tercera generación de barcos de MSC Cruceros que entra en servicio en solo 12 meses.
 
El MSC Seaview será uno de los barcos más innovadores en el mar, incluso cuando se trata de la tecnología ambiental que tendrá. De hecho, no solo cumplirá con los más altos estándares internacionales, sino que también recibirá de la sociedad de clasificación internacional RINA, además de las principales clasificaciones de Clase, su mención como "Diseño Green Star 3" en reconocimiento a la atención que se le prestó a estos aspectos durante el diseño y la construcción de la nave.
 
La certificación Green Star 3 de RINA, la última y más completa edición de las clasificaciones de RINA Green STAR- reconoce específicamente que el MSC Seaview alcanza los mayores niveles de compatibilidad ecológica gracias a la relevancia de las diversas medidas innovadoras implementadas que ayudan a reducir el impacto ambiental durante sus operaciones. Incluyen, entre otros, el sistema de limpieza de gases de escape, el tratamiento avanzado de aguas residuales, los sistemas para la prevención de la descarga de hidrocarburos desde los espacios de maquinaria, el sistema de tratamiento de agua de lastre y el Plan de Gestión Ambiental del barco.
 
 
Descripción general de la tecnología medioambiental y otras innovaciones relacionadas presentadas a bordo del MSC Seaview:
 
Casco energéticamente eficiente y diseño general: Para la clase Seaside, de la cual el MSC Seaview es la segunda nave en entrar en servicio, MSC Cruceros redefinió por completo el diseño del casco y reconsideró la distribución general del espacio de cubierta y la distribución del peso. El diseño general del barco, el casco, el timón y el bulbo de proa están configurados para alcanzar una hidrodinámica, aerodinámica y maximizar la eficiencia energética y del combustible.
Sistema de limpieza de gases de escape (EGCS) para minimizar las emisiones de azufre y materia particular: El EGCS elimina hasta el 97.1% del dióxido de azufre y reduce en gran medida la materia particulada. Con el fin de cumplir o superar los estándares ambientales cada vez más altos y para apoyar los objetivos ambientales de la Compañía, todas las naves de MSC Cruceros de nueva generación entrarán en servicio ya equipadas con el EGCS. Además, los buques existentes también se están modernizando con la tecnología EGCS. A fines de 2020, 13 de los 18 buques de la flota de MSC Cruceros estarán equipados con un EGCS. El sistema en el MSC Seaview, en particular, ha sido desarrollado por Wartsilä.
Potencia de orilla a barco: El MSC Seaview, junto con todos los barcos de MSC Cruceros que han entrado en servicio desde 2017, ya están equipados para recibir energía en tierra (también llamado "planchado en frío", un medio para conectar cruceros mientras atracan a la red de energía local). Además, los barcos de MSC Cruceros entregados desde 2006 (Clase Fantasia y Clase Musica) están equipados con un cubículo adecuado para recibir interruptores dedicados a la conexión de tierra. MSC Cruceros ya está equipando sus barcos con esta tecnología que puede ayudar a reducir las emisiones atmosféricas en los puertos, mientras que las autoridades portuarias de todo el mundo estudian cada vez más y comienzan a invertir en el "planchado en frío".
Sistema de tratamiento de agua de lastre: Para proteger el ecosistema marino en el que navega el barco, el MSC Seaview está equipado con un sistema de tratamiento de agua de lastre que cumple con los estándares establecidos por el organismo internacional de gestión de agua de lastre, la Organización Marítima Internacional (IMO).
Gestión Ambiental a bordo: todos los buques de la flota de MSC Cruceros cuentan con un plan de gestión ambiental y cada buque cuenta con un Oficial Ambiental dedicado para garantizar que este plan se supervise constantemente y se ejecute correctamente. Este oficial también tiene el deber de instruir y entrenar a los miembros de la tripulación a bordo sobre el manejo del medio ambiente y la basura.
Tratamiento avanzado de aguas residuales: El MSC Seaview está equipado con un sistema avanzado de tratamiento de aguas residuales que va más allá de los estándares regulatorios y cumple con los altos estándares de la industria. El sistema de Wartsilä / Hamworthy trata las aguas residuales con una calidad muy alta y luego las procesa aún más mediante procesos de filtración muy finos. El producto final es un efluente de alta calidad que es de un estándar mejor que la mayoría de los estándares de desechos municipales en tierra alrededor del mundo. El barco también está equipado con una herramienta electrónica que ayuda a cumplir completamente con otras regulaciones ambientales locales y regionales.
Optimización de ajuste: El MSC Seaview está equipado con una aplicación de software para monitorear y optimizar el ajuste en tiempo real. Esta tecnología respalda a los oficiales de la embarcación para mantener el ajuste del buque y reducir el consumo de combustible y optimizar el rendimiento.
Iluminación LED que ahorra energía: El MSC Seaview y otros barcos de MSC Cruceros utilizan solo energía LED de bajo consumo e iluminación fluorescente.
Sistema inteligente de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC): Este es uno de los mayores consumidores de energía en un crucero, pero el sistema a bordo del MSC Seaview está diseñado de una manera inteligente para reducir el consumo de energía. Distribuye de forma inteligente el calor y el frío, y está configurado para recuperar el calor, por ejemplo, de la sala de lavandería, que se puede utilizar para calentar las piscinas u otras partes del barco.
El MSC Seaview es el tercer barco que se construirá bajo el plan de inversión de 10,500 millones de euros de MSC Cruceros que ya completó dos de los 12 barcos de nueva generación: El MSC Seaside y el MSC Meraviglia en noviembre y mayo de 2017, respectivamente.
 
El MSC Seaview es el segundo barco de la clase Seaside y, al igual que su barco gemelo el MSC Seaside, supera los límites de la construcción y el diseño innovadores de barcos. Con 153.516 toneladas y una capacidad para 5.331 huéspedes, es el tercer mega crucero de última generación de la flota de MSC Cruceros y el segundo construido por Fincantieri.
 
Especificaciones dominantes del MSC Seaview
- Longitud / manga / altura: 323.3m / 41m / 72m
- Tonelaje bruto: 153.516 toneladas
- Huéspedes: 5,331
- Tripulación: 1,413
- Velocidad máxima: 21.3 nudos
- Buque insignia de la flota mundial de MSC Cruceros
- 15º crucero para unirse a la flota de MSC Cruceros desde su creación en 2003
- Segundo barco en la clase Seaside
- Barco gemelo: MSC Seaside
- Fecha de entrega: 04 de junio de 2018
- Ceremonia de bautismo: Génova, Italia - 09 de junio de 2018
- Área de operación: Mediterráneo (Verano 2018) - Sudamérica (Invierno 2018-2019)


Disfrutá el mar como nunca antes

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• El MSC Seaview es la tercera nave de MSC Cruceros de nueva generación que entrará en servicio en solo 12 meses. En su año inaugural fortalecerá la posición de la Compañía en dos mercados claves.


Buenos Aires, 4 de Junio de 2018.- Hoy en el astillero Fincantieri en Monfalcone, Italia, MSC Cruceros recibió oficialmente su nuevo buque insignia, el MSC Seaview. La ceremonia de entrega se llevó a cabo en presencia de Gianluigi Aponte, el propietario del buque, fundador y presidente ejecutivo de MSC Grupo. También estuvieron presentes en la ceremonia Pierfrancesco Vago, Chairman de MSC Cruceros, otros miembros de las familias Aponte y Aponte-Vago, Giuseppe Bono, director ejecutivo de Fincantieri, así como otras autoridades y dignatarios regionales y locales.
 
Poco después de que el MSC Seaside entrara en servicio a finales de 2017, el MSC Seaview está listo para comenzar a navegar su temporada inaugural en el Mediterráneo. El barco representa un punto culminante para el 2018 ya que esta nueva construcción de MSC Cruceros entrará en servicio este año, es la segunda nave que es construida por Fincantieri, y la tercera que se completa en solo 12 meses y la nave número 15 que se une a la flota global de MSC Cruceros.
 
El barco con su icónico diseño y generosos espacios públicos, será un elemento importante para los huéspedes que quieran aprovechar al máximo el sol y el aire libre, mientras disfrutan del mar durante su experiencia de crucero. Navegará en el Mediterráneo para su temporada inaugural y luego en Sudamérica para la temporada de verano, fortaleciendo así la posición de la compañía en dos mercados en los que MSC Cruceros es la principal marca de cruceros.
 
Pierfrancesco Vago, Chairman de MSC Cruceros, dijo: "El MSC Seaview traerá al mercado otro nuevo e innovador producto distintivo de MSC Cruceros, ya que cuenta con un diseño de vanguardia y la última tecnología marina y medioambiental. Es un ejemplo de nuestro compromiso de traer el mejor y más desarrollado tonelaje al mercado, y nuestra ambición de establecer cada vez un nuevo estándar en la industria. La clase Seaside es otro prototipo nuevo que presentamos, el quinto hasta la fecha, desde que ingresamos a la industria de cruceros hace solo 15 años. Además, me enorgullece decir que, junto con su barco gemelo el MSC Seaside, es el barco más grande jamás construido en Italia".
 
Vago agregó: "Estamos aumentando capacidad a velocidades récord. El MSC Seaview es el tercer barco en entrar en servicio en solo 12 meses. Estos son tiempos muy emocionantes para nosotros, y ya estamos a solo nueve meses de la finalización de nuestro próximo barco, el MSC Bellissima, el primero de dos buques de clase Meraviglia que entrarán en servicio durante un período de seis meses el próximo año".
 
Giuseppe Bono, CEO de Fincantieri, declaró: "Recordaremos al MSC Seaview, sin dudas, como un auténtico gran proyecto. Hace apenas seis meses, de hecho, celebramos en este mismo patio la entrega de la nave más grande jamás construida en Italia, el MSC Seaside, un prototipo revolucionario. Hoy estamos repitiendo este éxito con su barco gemelo. Este es un momento increíble, de la que estamos muy orgullosos, llevada a cabo gracias a las habilidades técnicas y de gestión, que nos hizo grandes y reconocidos como tales en el mundo y que nos permite mirar hacia el futuro con renovada confianza".
 
Hoy, durante la ceremonia de entrega, que rinde homenaje a una importante tradición marítima, Roberto Olivari, director de astilleros de Fincantieri, entregó a Pier Paolo Scala, Capitán del MSC Seaview, una ampolla que contenía la primera agua que tocó el casco cuando el barco flotó el año pasado.
 
El MSC Seaview es el segundo barco de la clase Seaside y, al igual que su barco gemelo el MSC Seaside, está superando los límites de la construcción y el diseño de barcos pioneros. El MSC Seaview será uno de los barcos más innovadores en el mar, también cuando se trata de la tecnología ambiental que presentará. De hecho, no solo cumplirá con los más altos estándares internacionales, sino que también recibirá de la sociedad de clasificación internacional RINA, además de las principales anotaciones de Clase, su acreditación como "Diseño Green Star 3" en reconocimiento a la atención que se le prestó a estos aspectos durante el diseño y la construcción de la nave. Green Star 3 de RINA -la última y más completa edición de las anotaciones de clase adicional RINA Green STAR- reconoce específicamente que el MSC Seaview alcanza los mayores niveles de compatibilidad ecológica gracias a la relevancia de las diversas medidas innovadoras implementadas que ayudan a reducir el impacto ambiental durante las operaciones. Estos incluyen, entre otros, el sistema de limpieza de gases de escape, el tratamiento avanzado de aguas residuales, los sistemas para la prevención de la descarga de hidrocarburos desde los espacios de maquinaria, el sistema de tratamiento de agua de lastre y el Plan de Gestión Ambiental del barco.
 
El MSC Seaview es el tercer barco que se construirá bajo el plan de inversión de 10,500 millones de euros de MSC Cruceros que ya vio la finalización del MSC Seaside y el MSC Meraviglia en noviembre y mayo de 2017, respectivamente. El barco partirá del astillero, haciendo un viaje de tres días, llegando a Génova, Italia, su puerto de origen el 7 de junio. La nueva incorporación a la flota de MSC Cruceros será inaugurada oficialmente allí en una brillante ceremonia el 9 de junio y comenzará su crucero inaugural el 10 de junio.
 
Especificaciones dominantes del MSC Seaview:
- Longitud / manga / altura: 323.3m / 41m / 72m
- Tonelaje bruto: 153.516 toneladas
- Huéspedes: 5,331
- Tripulación: 1,413
- Velocidad máxima: 21.3 nudos
- Buque insignia de la flota mundial de MSC Cruceros
- 15º crucero para unirse a la flota de MSC Cruceros desde su creación en 2003
- Segundo barco en la clase Seaside
- Barco gemelo: MSC Seaside
- Fecha de entrega: 04 de junio de 2018
- Ceremonia de bautismo: Génova, Italia - 09 de junio de 2018
- Área de operación: Mediterráneo (Verano 2018) - Sudamérica (Invierno 2018-2019)
Para conocer más del MSC Seaview: visite aquí

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Disfrutá el mar como nunca antes

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• El sorprendente buque ha sido diseñado para el Mediterráneo y para crear una especial conexión entre los huéspedes y el océano.
• La madrina, Sofía Loren, cortará la cinta de su decimotercer barco de MSC Cruceros.
• El MSC Seaview se convertirá en el tercer barco de MSC Cruceros que se habrá lanzado en solo 12 meses.

 
Buenos Aires, 9 de junio de 2018.- Esta noche, la nueva incorporación a la creciente flota de MSC Cruceros, el nuevo buque insignia, el MSC Seaview, será bautizado con el verdadero estilo de MSC, con la presencia de un conjunto de estrellas, invitados VIP, agentes de viaje y medios internacionales así como la alta dirección de MSC Cruceros y su Compañía, MSC Group. Gianluigi Aponte, fundador y Executive Chairman de MSC Group, así como también propietario de la nave, asistirá junto con las familias Aponte y Aponte-Vago al evento.
 
MSC Cruceros, la línea de cruceros de propiedad privada más grande del mundo y líder del mercado de Europa y Sudamérica, es famosa por organizar los eventos más comentados que celebran la puesta en servicio de los nuevos barcos; y este evento no será la excepción, ya que contará con una ceremonia repleta de estrellas con shows en vivo, discursos, fuegos artificiales y cena de gala combinada con las tradiciones marítimas que son muy importantes para MSC Cruceros como empresa familiar con una larga tradición.
 
La ceremonia de bautismo será conducida por la estrella de la televisión italiana, la suiza Michelle Hunziker, quien dará la bienvenida al
escenario al "padre del blues italiano" Zucchero Fornaciari. La estrella de televisión Lorella Cuccarini será la anfitriona de un momento
especial en el escenario y el coro infantil italiano Piccolo Coro Dell'Antoniano actuará como embajador de UNICEF, para reconocer la
importante asociación que busca mejorar las vidas de los niños y sus familias en los países en desarrollo y los afectados por crisis.
También subirán al escenario los jóvenes talentos de Belcanto, Matteo Bocelli, hijo del mundialmente famoso Andrea Bocelli, quien cantó
en el bautismo del MSC Seaside, el barco hermano del MSC Seaview en Miami en diciembre pasado. Matteo Bocelli cantará durante el
Desfile de Oficiales, una importante tradición para honrar a la tripulación del barco, un emotivo momento para agradecer a la tripulación
por su servicio.
 
Al finalizar los procedimientos tradicionales, la madrina Sofia Loren cortará la cinta que lanzará la botella de champagne para nombrar el 13° barco de MSC Cruceros. Madame Loren es prácticamente parte de la familia de MSC Cruceros y cada bautismo aporta un toque de glamour y estilo de Hollywood a los eventos.
 
También estará presente en la ceremonia Ramón Freixa, el chef español con dos estrellas Michelin que ha extendido su asociación con MSC Cruceros para desarrollar su primer restaurante en el mar a bordo del MSC Seaview. El chef panasiático Roy Yamaguchi asistirá a su segundo bautismo de MSC junto con otras estrellas como el modelo y actor español Jon Kortajarena, la presentadora y actriz brasileña Giovanna Ewbank y la presentadora televisiva francesa, Ariane Brodier.
 
Descrito como un crucero de cambio de juego, la visión era crear algo realmente único que permitiera a los huéspedes disfrutar de la belleza del Mediterráneo. El barco está diseñado para mejorar el disfrute de las aguas abiertas y el sol, específicamente destinado para navegar en climas cálidos y crear una especial conexión entre los huéspedes y el océano.
 
La mayoría de los cruceros están planificados y diseñados para ofrecer entretenimiento, gastronomía y otras experiencias dentro del barco, mientras que el MSC Seaview está diseñado para llevar a los huéspedes al exterior del barco, a las cubiertas y pasillos abiertos. Con una mayor proporción de espacios al aire libre que cualquier buque de MSC Cruceros, cada elemento del barco permite a los huéspedes disfrutar del exterior en todos los aspectos de su vida a bordo, desde cabinas y suites con espacios al aire libre como terrazas y balcones, así como también disfrutar de la gastronomía, en verdadero estilo mediterráneo.
 
El MSC Seaview es la décimo quinta adición a la flota de MSC Cruceros y el tercer barco en entrar en servicio en un período de solo 12 meses bajo el plan de inversión sin precedentes de la compañía de 10.500 millones de euros.
 
El MSC Seaview comenzará su viaje inaugural desde Génova el 10 de junio, ofreciendo seis puertos de embarque en el Mediterráneo occidental, incluidos los populares puertos de Génova, Marsella y Barcelona, así como otros destinos mediterráneos muy solicitados como Nápoles, Messina en Sicilia y La Valeta en Malta.
 
Para mayor información, visite aquí
 

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